《跑跑卡丁車》官網(wǎng)發(fā)布公告稱，近期《跑跑卡丁車》其他運(yùn)營地區(qū)陸續(xù)有公布停止運(yùn)營的消息。國服會繼續(xù)保持運(yùn)營，后續(xù)的更新也不會停止。運(yùn)營團(tuán)隊(duì)會繼續(xù)為玩家提供長期更新以及穩(wěn)定的服務(wù)。
12月12日，《跑跑卡丁車》官網(wǎng)再次發(fā)布公告稱，后續(xù)將保留對國服進(jìn)行開發(fā)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，國服的游戲內(nèi)容后續(xù)會持續(xù)開發(fā)。更多詳細(xì)信息會在1月公布。
《跑跑卡丁車》運(yùn)營超過 18 年，已經(jīng)算得上高齡，畫面和引擎注定已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于時代。但除了客觀外因，游戲的衰退也有一些內(nèi)部的運(yùn)營問題。
《跑跑卡丁車》的第一次玩家大量退坑發(fā)生在 2010 年末，游戲最初的開發(fā)團(tuán)隊(duì) "Lodumani 工作室 " 在那一年解散。新團(tuán)隊(duì)接手游戲后進(jìn)行了一次大更新，將以前用來劃分玩家水平的 L1L2L3 頻道和駕照刪除，替換成新的 S1、2、3 頻道。但他們并未把控好新頻道的數(shù)值設(shè)定，后續(xù)更新的車輛速度過快嚴(yán)重破壞了原有的游戲平衡，無奈只能簡單粗暴地直接降速。許多玩家也因此選擇了退坑。
但運(yùn)營方?jīng)]有吸取教訓(xùn)，次年又推出了新的 " 粒子改裝 " 系統(tǒng)，簡單講就是氪金就能變強(qiáng)，改造一輛車需要花費(fèi)近百元，比直接買新車還要貴（其實(shí)以現(xiàn)在的眼光來看，跑跑卡丁車的氪金價格還行），又勸退了一大波忠實(shí)玩家。
此后游戲環(huán)境開始惡劣，陷入了長時間的 " 擺爛期 "。不過 2018 年，游戲在換了一批開發(fā)組后，通過一系列更新成功挽回了部分熱度。還有一位主播不得不提，當(dāng)時斗魚流量正火，旭旭寶寶又經(jīng)常在直播時玩《跑跑卡丁車》，給游戲帶回了不俗的流量和贊助，職業(yè)比賽也因?yàn)楦哳~獎金有了一定的起色。
注意：本文提到臺服指中國臺灣服務(wù)器
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